Zamknięty przez: Sysiu Sro 16 Sty, 2013 08:13 |
NEXIA C20XE by Salaseilo |
| Autor |
Wiadomość |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 19:15 NEXIA C20XE by Salaseilo
|
|
|
Autko jest z 1996 z grudnia i od 2 latka jest w rodzinie przy czym u mnie od 3 lat. Wersja GL HB 3d czyli najlepsza wersja + wspomaganie. Ogólnie rzecz ujmując rdza zjada progi i nadkola ale podloga i cala konstrukcja zabezpieczona a na reszte przyjdzie czas
Zmiany jakie już są:
1)wygładzone błotniki i wywalone wszelkie listwy i chromowane znaczki poza kapustami
2)Hamulce 256mm ATE z GSi
3)Gazowe amortyzatory (wow jaki rarytas)
4)Digital
5)Fotele obszyte czarna eko-skórą + alcantara
6)Wywalone pomarańczowe bańki z kierunków
7)15 cali BBS 195/50r15 Good Year i Czeszki z tyłu
Tak mniej wiecej wyglada:
Siedzonka i mieszki:
i silniczek:
Na zdjeciu jeszcze na wieszaku ale juz jezdzi i ma sie dobrze. Do tego calkiem przyjemnie sie odpycha. Nie wiem jak szybko jezdzie i do ilu sie kreci bo jeszcze niektore elementy digitala trzeba podlaczyc a na to mam malo czasu;)
Aha plany:
1)wsadzenie nowych drzwi i ogolnie blacharka.
2)elektryka szyby zamki itd, czesci juz w garazu czekaja.
itd. jak cos sobie przypomne to po raz n-ty edytuje temat;P |
| Ostatnio zmieniony przez salaseilo Pią 27 Lis, 2009 19:24, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 19:19
|
|
|
moze nie najlepsza ale najrzadsza... do tego biala |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 19:42
|
|
|
Ładna, i HB Jak z mocą? Fajny kolor pokrywy Silnik od kolegi El? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 19:51
|
|
|
Piękna nesia wielki plus za HB że tak zapytam po co wybebeszyłeś bagażnik i tylną kanape ? to w celu odleżenia czy chciałeś zakonserwować ? butle widzę ale czy gaz podłączony ? |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Olcha [Usunięty]
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 20:19
|
|
|
Fajny niepozorny killer. |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 21:35
|
|
|
hehe, generalnie to wywalilem caly srodek bo miala isc na wymiane blachy i ogolna konserwacje gory ale, ze kupilem silnik to plany sie zmienily i blacha poszla na bok. Butla jest bo stary silnik jezdzil na gazie, aktualnie nie jest podlaczony i predko nie bedzie;) Z moca to nei wiem jak jest ale na hamownie sie nie wybieram, musze go troche jeszcze pomodzic a wtedy pomysle w kazdym razie niezle cisnie wiec i tak wykres nie da mi wiecej satysfakcji;) Silnik jest od El35;) i bardzo ladnie dziala;)
Aha a na tym zdjeciu to akurat jest pol samochodu zaladowane bo jechal na swap. Juz jest poskladane tylko brakuje wykladziny w bagazniku;) |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 21:38
|
|
|
no to fajnie ale gazujesz żyda ? to jest sekwencja ? |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 21:44
|
|
|
| Wiesz co nie wiem jeszcze, mysle o tym i jak juz to 2 generacje bo taka byla. Wczesniej nie bylo zadnych nawet najmniejszych problemow z gazem poniewaz bylo dobrze wyregulowane i profi zalozone tak wiec teraz jesli bede podlaczal to tez do dobrego zakladu. Myslalem o sekwencji ale wole juz power capa kupic nawet jesli odpukac strzal rozwali puszczke;) |
|
|
|
 |
Roxon40
Pierwszy Dobrowolnie Zbanowany

Auto:: Była Nexia 2.0 8V GLE/GSi
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 7143 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 21:45
|
|
|
Ehhhhh nuda znów C20XE No gratuluję swapa bo zap.....lać trzeba |
_________________
Było Daewoo Nexia 2.0 GLE/GSi |
|
|
|
 |
pablo_111
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 2555 Skąd: śląsk
|
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 22:41
|
|
|
dobrze że silniczek ci chodzi dobrze, grunt to bezawaryjność , 3 drzwi i c20xe to na bank musi zapierdalać, nagraj od 0-100 jak dasz radę i zapodaj na forum |
_________________ NEXIA GSI 2.0 16V 136KM |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 08:14
|
|
|
| JAk podlacze digital to postaram sie cos nagrac;) |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 08:16
|
|
|
na majowce w toporni obejrze z przyjemnoscia
chyba dotrzesz, nie masz daleko |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
Kondzio
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia 2.0T & Megane II 1.5 DCi
Dołączył: 18 Lip 2007 Posty: 2342 Skąd: z policji :P
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 08:46
|
|
|
calkiem nienajgozej wyszly foteliki,podobaja mi sie |
_________________
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 09:54
|
|
|
Ostatnie pytanie masz HB 3d , nie widze uchwytów do kładzenia foteli przednich czy to dla tego nie ma oparcia tylnej kanapy bo i tak nie ma jak na tył wsiąść ? |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 16:34
|
|
|
Juz pisze;) wszystko jest zlozone lacznie z fotelami z tylu;) wiec teoretycznie mozna wsiadac jednak nexia i tak na wakacje nie jezdze tylko innym a wiec jak tafila sie okazja na fotele za grosze to wzialem mimo, ze sie nie skladaja;) Trzeba przesunac fotel do przodu i juz mozna wejsc jak ktos jest obszerniejszy to jeszcze mozna pokrecic regulacja oparcia
[ Dodano: 2009-11-28, 16:42 ]
| Olaf napisał/a: | na majowce w toporni obejrze z przyjemnoscia
chyba dotrzesz, nie masz daleko |
Obiecac nie moge ale sprobuje |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 16:44
|
|
|
prawie jak bieg przez płotki |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
chester
Świeżak

Auto:: STI
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 188 Skąd: ecu-tune.pl
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 19:07 Re: NEXIA C20XE by Salaseilo
|
|
|
Silnik bardzo fajny, jak podejdzie się z głową może być bardzo szybkie auto |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 21:09 Re: NEXIA C20XE by Salaseilo
|
|
|
| chester napisał/a: | Silnik bardzo fajny, jak podejdzie się z głową może być bardzo szybkie auto |
... i pieniedzmi trzeba dodac |
|
|
|
 |
cozmo
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Audi 80 b3 zabytek!
Dołączył: 25 Paź 2007 Posty: 2647 Skąd: Południe.
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 21:32
|
|
|
salaseilo, spokojnie bd miał z tym silniczkiem 130-140 Km na początek chyba, że jest mega zadbany
jaki tam wydech bd siedział |
_________________
 |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 22:15
|
|
|
| z aktualnym wydechem jak jest zdrowy silnik to moze ze 140KM bedzie ale tego to nie wiem, ogolnie to wydech sie szykuje 2 cale;) ten wydech napewno zamula silnik ale coz wazne zeby glowne elementy byly ok a reszte sukcesywnie sie dopracuje;) |
|
|
|
 |
cozmo
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Audi 80 b3 zabytek!
Dołączył: 25 Paź 2007 Posty: 2647 Skąd: Południe.
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2009 22:33
|
|
|
oczywiście 2 cale na 2x m-tech i powinno ładnie grać |
_________________
 |
|
|
|
 |
pablo_111
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 2555 Skąd: śląsk
|
Wysłany: Nie 29 Lis, 2009 07:19
|
|
|
wydech to podstawa bo na nexiowym to zamula na maxa, też mam ten problem ale wiem jak go rozwiązać , zrobisz wydech i musi wypluć min 140-146KM a to już w 3D habecie nie przelewki |
_________________ NEXIA GSI 2.0 16V 136KM |
|
|
|
 |
salaseilo
Ogarnięty

Auto:: Nexia c20xe
Dołączył: 12 Maj 2008 Posty: 356 Skąd: Łódź
|
Wysłany: Pią 04 Cze, 2010 22:52
|
|
|
Zaktualizuje troche temacik Nexia ma sie w miare dobrze, cos tam sie zmienia oczywiscie na ile czas pozwoli;) Na dzien dzisiejszy w srodku nie ma prawie nic szykuje sie w koncu na zrobienie budy :oko: najblizszy plan mechaniczny to zmiana kola zamachowego na plaskie i przy okazji lepsza skrzynia bo ta jest troche padaczka.
A ponizej nexia i starszy brat, niestety nexia mam czas tylko wieczorkiem gdzies wyjechac na chwilke. Na razie nie pojawiam sie w "centralnych" punktach tylko raczej na obrzezach bo w razie kontroli to moglbym miec problem a nie lubie kusic losu, jednak sie trafily mile swiatla jakas S klasa model starsza od najnowszej i 2 corsy b jak sie okazalo c20xe -oczywiscie wszystko na 1 swiatlach
PS mam jeszcze dylemat co do przerobienia na m 2.5 - wszystkie czesci mam tylko i zastanawiam sie bo w zasadzie potwierdzilo sie, ze m2.5 z kadetta ma lepsze mapy niz calibry/astry na m2.5. Teraz nie wiem czy wyslac gosciowi mojego m2.8, zmienic na cos a'la EDS i zostawic DISa Poza tym m2.5 latwo mozna wywalic sonde i kata i niby powinno byc jak 20XE/J
i maly cytacik na potwierdzenie:
"Te z numerem 1267356155 zajebiście chodzą po zmasowaniu pinu 20 w kompie.
Te z numerem 1267355632 chodzą jeszcze lepiej, ale który z tych 10-12 jest 20XE? "
(pin 20 dotyczy wlasnie odlaczenia sondy)
PS2 aha i musze cos z hamulcami zrobic bo tyl lapie wczesniej niz przod i jest masakra az sie czasem cieplo robi w majtkach Tu mam pytanie do Stiffa- w pierwszej kolejnosci planuje zbadac czy przypadkiem szczeki nie sa za blisko w bebnach. 2 sprawa to czy korektory mogly sie zepsuc?? 3 rzecz: poczatkowow mialem pompe 20mm srednicy i korektory 3/30, teraz mam 22mm i korektory zostawilem te same bo nie chcialy sie wykrecic z przewodu a nie mialem wtedy ochoty wymieniac centralnych, natomiast oryginalnie byly 3/40 - czy to moze powodowac taka roznice? 4) wytlumaczcie mi jak konkretnie dziala korektor w nexii, czy tez jest uzalezniony od obciazenia nastepczego?
PS iles tam Digital przeszedl maly lifting i teraz swieci bardzo fajnie na bialo - zrobie jakies zdjecia ale jak go podlacze bo jak na zlosc impuls z impulsatora nie przechodzi przy samej wtyczce gdzies 1mm od pinu 21 i tak mnie zdenerwowal, ze teraz musze nowej wtyczki poszukac. Plusem jest to, ze nie wiem ile jade |
_________________
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sob 05 Cze, 2010 08:06
|
|
|
| a na czym zrobiłeś podswietlenie digitala ? |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Kirek09
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Sedanik GLX 17" and VIKI :)
Dołączył: 25 Kwi 2009 Posty: 1566 Skąd: Słupsk
|
|
|
|
 |
|
|