[Paweł]

Witam,
Mam problem ze swoją nexią, tzn jak ustawiam na zapłon słychać normalnie pompę paliwa, jak chcę odpalić to słychać normalnie jak kręci rozrusznik ale za cholerę nie chcę odpalić. Wydaje mi się, że to wina cewki lub przewodów WN bo jakiś czas temu zdarzyło się, że samochód odpalił bez problemu. Jak już odpalił to chodził bez zarzutów. Miał też takie objawy, że jak odpalił to na moment i szybko zgasł jakby stracił iskrę.

Po chwili kręcenia przygasa elektryka ale to akurat wina słabego akumulatora, bo po wielu próbach odpalenia nie daje rady.

I przy okazji może ktoś podać numer katalogowy cewki do nexii?

[Fahrad]

Palec.. Kopułka. Sprawdź, czy iskrę masz wszędzie. Sprawdź, czy alternator chodzi. Jak tu wszystko działa, znaczy że problem jest w ustawieniu palca, albo paliwie.

[Olaf]

albo elektryczne, albo paliwowe braki. a filtr paliwa to kiedy zmieniales???
cewka zaplonowa do 95 roku 96165049, a po Y01115467

[Paweł]

Filtr nie pamiętam kiedy wymieniałem, ale cewkę i przewody WN w grudniu 2012 Do mojego to raczej ta pierwsza bo po numerze wygląda jak moja, a auto to mam 95 rocznik, bo date pierwszej rejestracji mam 10.1995

Taka będzie odpowiednia z allegro: http://allegro.pl/cewka-z...5794489262.html ?

Na miejscu mają cewkę, kosztuje 85zł więc chyba wezmę tutaj.

[Olaf]

raczej sprawdz czy wszedzie jest dobra iskra, jak odpalasz. cewka raczej bardzo rzadko pada. raczej bym obstawial za niskie cisnienie paliwa na magistrali czyli zabity smieciami filtr paliwa. jego sie zmienia tak co 10, najpozniej co 20kkm. o wiele rzadziej zmienia sie kable wn, o ile nie sa najorsze badziewia. swiece tez tak co 10-20 wypada wymieniac, bo bedzie slaba iskra.

[Paweł]

Z tego co widziałem z Panną przeskakiwała iskra z przewody WN na akumulator. Zaizolowałem przewód WN ten co idzie od aparatu do cewki, wyczyściłem świece i samochód odpala za pierwszym razem, co nie zmienia faktu, że przewody i tak idą do wymiany.