Poprzedni temat «» Następny temat
NeXia 1,5 16V GLX + Lpg ( BRC)
Autor Wiadomość
gregorybosss 
Świeżak


Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 15:21   

A no to podjadę i kupię.

A co do wskazania temperatury, to dodam, że czasami to opada, czasami sie nie podniesie w ogóle, a czasami trzyma normlanie, tzn. na około połowie wskazówka stoi przez całą drogę.
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 16:40   

A jak ci kiedyś zacznie głupieć wskazówka uderz z góry w deske nad licznikiem i zaobserwujesz ze sie naprawi :) Czasami pomaga wyczyszczenie śrub ale czasami trzeba licznik zmienić.
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
gregorybosss 
Świeżak


Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 08:36   

Sysiu, a stawiasz,że to chodzi tylko o styki czy to może być coś z czujnikiem od cieczy ?
 
 
  Podziel się na:               
Olaf 
Administrator


Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24294
Skąd: zza rogu
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 09:01   

99% nie styka wskaznik jak sa takie skoki wskazan
_________________
chcieć to móc...
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 17:34   

1 na 100 przypadków to uszkodzony czujnik. W nexii awaria wskaźnika to częsta awaria. Ja miałem w nexii licznik bez obrotomierza seryjnie i jak zakupiłem wersję z obrotkiem po przejechaniu hm 5km działał dobrze, a nagle mi wskoczyła temp na maxa. Trochę się pos...przestraszyłem, że silnik się przegrzeje więc zgasiłem auto i zadzwoniłem do któregoś kolegi z forum jak sprawdzić awarie, a on mi powiedział człowieku wal to i jedź dalej. Bawiłem się potem w czyszczenie śrubek i innych pierdół, a w końcu się skończyło tak że zmieniłem całą prawą stronę licznika na nową i już hm 5-6 lat mam z tym spokój :) Więc jak ci pisali wszyscy wyżej najpierw wyczyść śrubki i styki w kości, którą wpinasz w licznik a jak to nic nie da konieczna zmiana modułu.
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
gregorybosss 
Świeżak


Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 09:37   

Dobra to w weekend się za to wezmę, ale jak już będę wyciągał licznik to od razu bym wymienił żarówki. Tylko mam pytanie czy ktoś podświetlał na czerwono ? Bo przeszukałem, ale większość niebieskie, białe i nawet na zielone się natknąłem, ale czerwone nie widziałem. Podejrzewam, że najlepiej prezentuje się biały, ale mam na siedzeniach wstawki z czerwonego i myślałem, że pod kolor bym to zrobił ...

Jeszcze jedno pytanko, widziałem, że montujecie podłokietniki albo z espero albo uniwersalne, co wybrać ? Co lepiej wygląda i które praktyczniejsze ?

Dzięki z góry za podpowiedzi.
 
 
  Podziel się na:               
zpoa 
Ogarnięty


Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012
Posty: 959
Skąd: łódź
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 14:32   

Z espero mi osobiście najbardziej podchodzi wygląda jakby od tego bylo wiec zalozyl bym wlasnie taki .
 
 
  Podziel się na:               
Sysiu 
Ciagle mi malo :P


Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 12087
Skąd: Płock
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 15:33   

Ktoś kiedyś miał czerwony licznik ale słabo było widać wszystko. Ja mam z espero. Troche było kombinacji alpejskich żeby go spasować ale jest bardzo fajny i myślę że lepszy jak uniwersalny.
_________________
Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI
 
 
  Podziel się na:               
wicek94 
Świeżak


Auto:: Daewoo Nexia
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 150
Skąd: Gdynia
Wysłany: Pią 23 Maj, 2014 12:53   

Kurde fajna nexia, sam bym chciał mieć w takim stanie jak twoja ;)
_________________
Skoda Felicia 2000r. 1.3 mpi+lpg <Była>
Daewoo Nexia 1997r. 1.5 OHC+lpg <Teraz>
 
 
  Podziel się na:               
gregorybosss 
Świeżak


Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012
Posty: 15
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: Pią 23 Maj, 2014 19:25   

To były zdjęcia z przed półtora roku , teraz trochę gorzej wygląda, bo rudy bierze nadkola z tyłu i ciutkę progi, ale nie jest jeszcze najgorzej :)

Przed usunięciem tego niechcianego gościa muszę ogarnąć do końca sprawy mechaniczne, a budżet podupadł, bo 2 tygodnie temu padło mi sprzęgło i poszło mi 750 zł :/ Komplet sprzęgła, łapa, simering na wale + robocizna. Wszystko by było dobrze gdyby nie to, że wyjechałem od mechanika, a tu odczuwalne ciężkie "wciskanie" biegów :/ Wróciłem drugiego dnia i gość stwierdził, że to wina wysięgnika i pompy bo cieknie ( oczywiście najpierw odpowietrzył bo to też była możliwość ). Pojechałem do, który również zajmuje się mechaniką i dodatkowo ma leganze. Od razu mi powiedział, że to nie wina tych dwóch elementów, ale wysięgnik mogę wymienić bo mi z niego cieknie. Zamówiłem, wymieniliśmy i oczywiście nic to nie pomogło. Według niego to wina łapy, bo jest nie dopasowana do samochodu. Patrzyłem u niego i może mieć rację, bo jego łapa jest ze 2 cm bardziej w lewo do silnika, a moja bardziej odchylona i ten wysięgnik nie może dokładnie wysprzęglić. Dopiero jak docisnę do końca pedał to wchodzi gładko.

W poniedziałek wracam do tamtego warsztatu żeby do tego ponownie zajrzeli !

[ Dodano: Pon 02 Cze, 2014 07:24 ]
Dobra sprzęgło chodzi tak jak trzeba !! :)

Przy wolnym weekendzie wziąłem się za wymianę podświetlenia nawiewów i zegarów. Wszystko poszło pomyślnie jednak ledy, które wstawiłem ( niebieskie ) nie świecą najmocniej :/ Zdecydowanie dają mniej światła niż orginały. Dobrze, że pomalowałem wskazówki na fluro czerwony, bo bym chyba ich w ogóle nie widział :P
Nie jestem pewien, ale chyba w którymś poście czytałem, żeby odciąć jakiś kabelek żeby to świeciło w 100% ... tylko nie mogę tego posta znaleźć :/

Przy okazji przeczyściłem styki z czujnika temperatury, ale nic to nie dało ... dalej temperatura się podnosi i opada do 0:/ Spróbować wymienić ten moduł ?

Nie miałem ledów do wymiany z przycisków bocznych tj. podgrzewania szyby, przeciwmigielnych itp, ale wyciągnałem sobie jeden przycisk i za choooja nie mogłem obczaić jak wyciągnąć stamtąd żarówkę ... macie jakiś patent ?

Na koniec jeszcze pytanie ... nie świeciła mi kontrolka rezerwy ... myślałem, że może żarówka się przepaliła, ale jakie było moje zdziwienie gdy odkręciłem moduł , a tam ZONK ... żadnej żarówki nie ma :/
 
 
  Podziel się na:               
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Opracowanie graficzne: Grosio


2011 © nexiomania.pl | Wszelkie Prawa Zastrzeżone, kopiowanie bez zgody autora zabronione! Strona Głowna | Pomoc | Kontakt | Na górę