|
NeXia 1,5 16V GLX + Lpg ( BRC) |
| Autor |
Wiadomość |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 15:21
|
|
|
A no to podjadę i kupię.
A co do wskazania temperatury, to dodam, że czasami to opada, czasami sie nie podniesie w ogóle, a czasami trzyma normlanie, tzn. na około połowie wskazówka stoi przez całą drogę. |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 19 Maj, 2014 16:40
|
|
|
A jak ci kiedyś zacznie głupieć wskazówka uderz z góry w deske nad licznikiem i zaobserwujesz ze sie naprawi Czasami pomaga wyczyszczenie śrub ale czasami trzeba licznik zmienić. |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 08:36
|
|
|
| Sysiu, a stawiasz,że to chodzi tylko o styki czy to może być coś z czujnikiem od cieczy ? |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 09:01
|
|
|
| 99% nie styka wskaznik jak sa takie skoki wskazan |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Wto 20 Maj, 2014 17:34
|
|
|
1 na 100 przypadków to uszkodzony czujnik. W nexii awaria wskaźnika to częsta awaria. Ja miałem w nexii licznik bez obrotomierza seryjnie i jak zakupiłem wersję z obrotkiem po przejechaniu hm 5km działał dobrze, a nagle mi wskoczyła temp na maxa. Trochę się pos...przestraszyłem, że silnik się przegrzeje więc zgasiłem auto i zadzwoniłem do któregoś kolegi z forum jak sprawdzić awarie, a on mi powiedział człowieku wal to i jedź dalej. Bawiłem się potem w czyszczenie śrubek i innych pierdół, a w końcu się skończyło tak że zmieniłem całą prawą stronę licznika na nową i już hm 5-6 lat mam z tym spokój Więc jak ci pisali wszyscy wyżej najpierw wyczyść śrubki i styki w kości, którą wpinasz w licznik a jak to nic nie da konieczna zmiana modułu. |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 09:37
|
|
|
Dobra to w weekend się za to wezmę, ale jak już będę wyciągał licznik to od razu bym wymienił żarówki. Tylko mam pytanie czy ktoś podświetlał na czerwono ? Bo przeszukałem, ale większość niebieskie, białe i nawet na zielone się natknąłem, ale czerwone nie widziałem. Podejrzewam, że najlepiej prezentuje się biały, ale mam na siedzeniach wstawki z czerwonego i myślałem, że pod kolor bym to zrobił ...
Jeszcze jedno pytanko, widziałem, że montujecie podłokietniki albo z espero albo uniwersalne, co wybrać ? Co lepiej wygląda i które praktyczniejsze ?
Dzięki z góry za podpowiedzi. |
|
|
|
 |
zpoa
Ogarnięty

Auto:: nexia
Dołączył: 26 Kwi 2012 Posty: 959 Skąd: łódź
|
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 14:32
|
|
|
| Z espero mi osobiście najbardziej podchodzi wygląda jakby od tego bylo wiec zalozyl bym wlasnie taki . |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sro 21 Maj, 2014 15:33
|
|
|
| Ktoś kiedyś miał czerwony licznik ale słabo było widać wszystko. Ja mam z espero. Troche było kombinacji alpejskich żeby go spasować ale jest bardzo fajny i myślę że lepszy jak uniwersalny. |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
wicek94
Świeżak

Auto:: Daewoo Nexia
Dołączył: 17 Gru 2013 Posty: 150 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Pią 23 Maj, 2014 12:53
|
|
|
Kurde fajna nexia, sam bym chciał mieć w takim stanie jak twoja |
_________________ Skoda Felicia 2000r. 1.3 mpi+lpg <Była>
Daewoo Nexia 1997r. 1.5 OHC+lpg <Teraz> |
|
|
|
 |
gregorybosss
Świeżak

Auto:: Nexia 16V
Dołączył: 14 Wrz 2012 Posty: 15 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: Pią 23 Maj, 2014 19:25
|
|
|
To były zdjęcia z przed półtora roku , teraz trochę gorzej wygląda, bo rudy bierze nadkola z tyłu i ciutkę progi, ale nie jest jeszcze najgorzej
Przed usunięciem tego niechcianego gościa muszę ogarnąć do końca sprawy mechaniczne, a budżet podupadł, bo 2 tygodnie temu padło mi sprzęgło i poszło mi 750 zł Komplet sprzęgła, łapa, simering na wale + robocizna. Wszystko by było dobrze gdyby nie to, że wyjechałem od mechanika, a tu odczuwalne ciężkie "wciskanie" biegów Wróciłem drugiego dnia i gość stwierdził, że to wina wysięgnika i pompy bo cieknie ( oczywiście najpierw odpowietrzył bo to też była możliwość ). Pojechałem do, który również zajmuje się mechaniką i dodatkowo ma leganze. Od razu mi powiedział, że to nie wina tych dwóch elementów, ale wysięgnik mogę wymienić bo mi z niego cieknie. Zamówiłem, wymieniliśmy i oczywiście nic to nie pomogło. Według niego to wina łapy, bo jest nie dopasowana do samochodu. Patrzyłem u niego i może mieć rację, bo jego łapa jest ze 2 cm bardziej w lewo do silnika, a moja bardziej odchylona i ten wysięgnik nie może dokładnie wysprzęglić. Dopiero jak docisnę do końca pedał to wchodzi gładko.
W poniedziałek wracam do tamtego warsztatu żeby do tego ponownie zajrzeli !
[ Dodano: Pon 02 Cze, 2014 07:24 ]
Dobra sprzęgło chodzi tak jak trzeba !!
Przy wolnym weekendzie wziąłem się za wymianę podświetlenia nawiewów i zegarów. Wszystko poszło pomyślnie jednak ledy, które wstawiłem ( niebieskie ) nie świecą najmocniej Zdecydowanie dają mniej światła niż orginały. Dobrze, że pomalowałem wskazówki na fluro czerwony, bo bym chyba ich w ogóle nie widział
Nie jestem pewien, ale chyba w którymś poście czytałem, żeby odciąć jakiś kabelek żeby to świeciło w 100% ... tylko nie mogę tego posta znaleźć
Przy okazji przeczyściłem styki z czujnika temperatury, ale nic to nie dało ... dalej temperatura się podnosi i opada do 0:/ Spróbować wymienić ten moduł ?
Nie miałem ledów do wymiany z przycisków bocznych tj. podgrzewania szyby, przeciwmigielnych itp, ale wyciągnałem sobie jeden przycisk i za choooja nie mogłem obczaić jak wyciągnąć stamtąd żarówkę ... macie jakiś patent ?
Na koniec jeszcze pytanie ... nie świeciła mi kontrolka rezerwy ... myślałem, że może żarówka się przepaliła, ale jakie było moje zdziwienie gdy odkręciłem moduł , a tam ZONK ... żadnej żarówki nie ma |
|
|
|
 |
|
|