|
Nexia GTX 1.5 Butelkowa Zieleń (marthinek) |
| Autor |
Wiadomość |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 19:47 Nexia GTX 1.5 Butelkowa Zieleń (marthinek)
|
|
|
Witam wszystkich forumowiczów, niniejszym przedstawiam swój nowy nabytek:
MODEL: GTX, 1997, Hatchback, 4+1
DANE SILNIKA: 1,5 DOHC, kiedyś pewnie 90KM miał ;-)
ZUŻYCIE PALIWA: jak na razie 300 km autostrady ok 9,5l/100km
TUNING POD MASKĄ: jeżeli zmiana oleju to już jest tuning...? ;-)
UKŁAD WYDECHOWY: standard
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: zegarek, wskaźniki podświetlane, RDO , elektryczne szyby
ZAWIESZENIE: mam nadzieję, że jakieś jest ;-)
UKŁAD HAMULCOWY: standard
BODY-KIT: halogeny przeciwmgielne
WNĘTRZE: fotele, kierownica, pokrowce
CAR-AUDIO: RDO Frist
STATUS: Zrobione:
-Wymiana rozrządu
-Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
-Wymiana przewodu odpowietrzenia? taki gumowy z lewej strony silnika
-Wymiana przewodów wysokiego napięcia i kopułki z paluchem
-Wymiana świec
-Wymiana płynu hamulcowego
-Wymiana oleju
WADY/ZALETY SAMOCHODU:
jeździ ;-)
PAMIĘTNA PODRÓŻ/PRZYGODA:
Dojechał do Berlina
PSEUDONIM SAMOCHODU I SKĄD TAKI A NIE INNY:
??
ZDJĘCIA: standardowa, trochę zaniedbana Nexia GTX, nie ma nic do podziwiania
Po jakimś tygodniu jazdy, mogę tylko powiedzieć, że tak miękkim autem jeszcze nigdy nie jeździłem. Nie wiem czy wszystkie Nexie tak mają, czy ja mam jakiś szczególny egzemplarz, ale czuję się jak w karocy królewskiej na miękkim piórowym zawieszeniu, coby władcy się odciski nie porobiły ;-)
Trzeba się chyba do tego przyzwyczaić ;-), chyba że mi zaraz powiecie, że zawiecha do naprawy?
Nie działają przednie szyby i centralny zamek czasami nie otwiera drzwi kierowcy (wszystkie otworzy, ale nie te moje, taki skubany!). Coś trzeba będzie z tym zrobić, zwłaszcza z oknami.
Nie wiem, czy nie pali za dużo? 350km autostrady, prędkość 120km/h i wypiła 9,5 litra Pb /100km.
Tankowanie jest ciekawe, pistolet co chwile odbija. Od teoretycznie ostatniego odbicia, jak się chwilę odczeka i powoli leje, wchodzi jeszcze 7 (słownie siedem!) litrów do baku -do momentu wylewania się paliwa przez wlew. To normalne? w żadnym wcześniejszym aucie tak nie miałem...
Nie działa wskaźnik poziomu paliwa ;-(
Mam nadzieję, że po zadbaniu trochę mi posłuży...głównie do celów dojazdu do pracy. |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:02
|
|
|
Auto masz miekkie bo amory się skończyły Jak zmienisz to przestaniesz płynąć jak statkiem po wodzie Jak na 120km/h to troche dużo spaliła. Pistolet odbija bo jest taka konstrukcja wlewu i za słabo odpowietrza.
Poka poka foty |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:05
|
|
|
Tak coś czułem, że to może być problem amorków. W końcu walentynki były ;-)
Co taniego sztywnego można włożyć?
Od czego zacząć ogarniać problem spalania? |
| Ostatnio zmieniony przez marthinek Pon 17 Lut, 2014 20:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:05
|
|
|
witamy na forum
szybkosc zuzycia wachy w glownej mierze zalezy od sposobu jazdy, mamy na forum maly tutorial ze spostrzezeniami. mozna zuzyc jadac rowno 170 8 litrow, a mozna jadac nierowno 100 zuzyc 14
pistolet odbija bo syatem przewietrzania nie dziala jak nalezy, tez jest na forum
a z zawiecha jedz na szarpak to sie dowiesz prawdy |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
Davi
Świeżak

Auto:: Daewoo Nexia 1.5 8v Sedan
Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 239 Skąd: Grodzisk Mazowiecki
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:06
|
|
|
| marthinek napisał/a: | | Nie wiem, czy nie pali za dużo? 350km autostrady, prędkość 120km/h i wypiła 9,5 litra Pb /100km. |
Moja tez tyle pali.. ale wiem dlaczego..
Lambdy wymienić trzeba, a razem z tym kolek.. wydech..
| Sysiu napisał/a: | | Poka poka foty | !!! |
_________________
 |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:07
|
|
|
| marthinek napisał/a: | Tak coś czułem, że to może być problem amorków. W końcu walentynki były ;-)
Co taniego sztywnego można włożyć?
Od czego zacząć ogarniać problem spalania? |
tani sztywny to tylko kij od szczotki od zawiechy zalezy bezpieczenstwo i skutecznosc hamowania, nie musi byc wybitnych firm tuningowych, ale nowe i pewne. |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:09
|
|
|
| Olaf napisał/a: | witamy na forum
szybkosc zuzycia wachy w glownej mierze zalezy od sposobu jazdy, mamy na forum maly tutorial ze spostrzezeniami. mozna zuzyc jadac rowno 170 8 litrow, a mozna jadac nierowno 100 zuzyc 14 .... |
pusto było wiec równo jechałem, bez gwałtownych zachowań.
Już gdzieś doczytałem, ze z tym tankowaniem (odbijającym pistoletem), to ten typ tak ma.
Nowa Lambda to pewnie koszta spore, a taniocha z Allegro nie warta wkładania? |
| Ostatnio zmieniony przez marthinek Pon 17 Lut, 2014 20:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:10
|
|
|
tu poczytaj : http://www.nexiomania.pl/viewtopic.php?t=6762 w dziale : silnik /styl jazdy
nie kupuj na allegro lambdy , tylko oryginal w serwisie lub hurtowni, w oryginalnej folii zapieczetowane |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:12
|
|
|
| Olaf napisał/a: |
tani sztywny to tylko kij od szczotki od zawiechy zalezy bezpieczenstwo i skutecznosc hamowania, nie musi byc wybitnych firm tuningowych, ale nowe i pewne. |
Tuningować jej nie chcę (w sensie dodawać koni, obniżać, etc.) wręcz przeciwnie, podoba mi się wysokie zawieszenie. Wiem, że od amorów zależy bezpieczeństwo, pytałem, bo pewnie się bardziej orientujecie co z tanich rzeczy na allegro warto kupić. W temacie Daewoo jestem nowy, wcześniej były różne VW, Ford, Skoda, Nissan, Renault... |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:15
|
|
|
Tak jak napisał Olaf najpierw zacznij od sprawdzenia swojej wiedzy na temat oszczędnej jazdy potem sprawdź ile będzie palić a dopiero wtedy stwierdź czy wszystko jest ok Co do amorów polecam KYB exel g. Gazowe po około 120zł ale autko dużo lepiej się prowadzi jak na seryjnych Sundę zawsze zdążysz zmienić |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3610 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:18
|
|
|
No trochę sporo Ci spaliła na trasie bo tyle to po mieście powinna palić mniej więcej.
Co do zawiasu to generalnie Nexia nie jest szczególnie miękka, także chyba jak już wcześniej wspomnieli amorki się skończyły i buja na samych springach Kayaby polecam od siebie, będzie Pan zadowolony.
Sysiu mnie ubiegł z Kayabami Co do Sondy to przemierzyć byłoby trzeba, ale sama sonda to też nie jest kosmiczny wydatek bo w okolicy stówki znajdziesz już coś co można założyć FAE albo inne ustrojstwo.
Ps. Tak z ciekawości, co Cię skłoniło do zakupu Nexii? Jakby nie patrzeć to już 17letni wózek |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:22
|
|
|
| ja bym sprawdzil jeszcze z tylu tuleje gumowo-metalowe, przy ich zuzyciu auto w zakretach idzie jak łajba na wietrze, na nowych jak po szynach wchodzi w zakrety, z tego co zauwazylem jakies 150-200kkm wytrzymuja, potem juz nie |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:52
|
|
|
| Makowiecki napisał/a: |
Ps. Tak z ciekawości, co Cię skłoniło do zakupu Nexii? Jakby nie patrzeć to już 17letni wózek |
Ha ha, odpowiedź jest bardzo prosta, Żona moja przyszła, użytkuje Nissana, którym jeździmy od paru lat, a ja do pracy dojeżdżałem sobie skuterem. Ale jak spadł śnieg i jakoś tak się nieprzyjemnie zrobiło, to zacząłem się rozglądać za czymś tanim ale do jeżdżenia. No i akurat w rodzinie kumpla się pozbywali Nexii, z 90tyś przebiegu, mieli od nowości, dogadaliśmy się
| Olaf napisał/a: |
ja bym sprawdzil jeszcze z tylu tuleje gumowo-metalowe, przy ich zuzyciu auto w zakretach idzie jak łajba na wietrze, na nowych jak po szynach wchodzi w zakrety, z tego co zauwazylem jakies 150-200kkm wytrzymuja, potem juz nie |
Moja Ma 97kkm, więc powinny jeszcze byc ale dzięki za sugestię, posprawdzam. |
|
|
|
 |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 20:52
|
|
|
czekam na fotki
Jak coś, to gdzieś mam sonde do Nexii 16v |
_________________
 |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 21:10
|
|
|
| AdiN napisał/a: | czekam na fotki
Jak coś, to gdzieś mam sonde do Nexii 16v |
Dzięki, najpierw może sprawdzę tą swoją. Z tego co doczytałem to można się dostać z gniazda serwisowego do niej? Czy gdzie się wpinać oscyloskopem? |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24294 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 21:17
|
|
|
| do gniazda to sie mozesz skanerem wpiac, skaner dostaje z szyn z kompa kilka danych. jak nie masz skanera to sprawdzasz voltomierzem na samej sondzie, powinno byc okolo 0.5v zmieniajace sie w gore i w dol w trakcie pracy silnika na wolnych obrotach. jesli nie ma lub jest stale napiecie to sygnal do wymiany sondy |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
bambus88_opole
Ogarnięty

Auto:: 1.5 GLE
Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 345 Skąd: Opole
|
Wysłany: Pon 17 Lut, 2014 21:20
|
|
|
o kurdę gdzie tej zimy spadł śnieg?
a tak serio to ja także nie miałem twardego zawieszenia a wszystko było ok i wygodnie się jeździło
no spalanie dość duże, tyle to powinno Ci wziąć po mieście albo przy jeździe przynajmniej 150km/h (przynajmniej jakoś tak było u mnie)
będę miał auto alarm i tłumik końcowy na zbyciu jakbyś jednak się skusił coś zmienić i już niedługo ogólnie napiszę co jeszcze
no patrz! zapomniałem chyba o najważniejszym...
Witam na forum! |
_________________ "...pijemy zdrowie mamy, bo jak mamy to pijemy..." |
|
|
|
 |
piotreek
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: HDI
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 1738 Skąd: mazury
|
Wysłany: Wto 18 Lut, 2014 09:27
|
|
|
| marthinek napisał/a: |
| Olaf napisał/a: |
ja bym sprawdzil jeszcze z tylu tuleje gumowo-metalowe, przy ich zuzyciu auto w zakretach idzie jak łajba na wietrze, na nowych jak po szynach wchodzi w zakrety, z tego co zauwazylem jakies 150-200kkm wytrzymuja, potem juz nie |
Moja Ma 97kkm, więc powinny jeszcze byc ale dzięki za sugestię, posprawdzam. |
To że ma 97 tys to nie znaczy ze tuleje nie są zużyte a bardziej sparciałe od wody soli innych dodatków od samej starości guma parcieje |
_________________  |
|
|
|
 |
marthinek
Świeżak

Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 17 Lut 2014 Posty: 14 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Wto 18 Lut, 2014 17:15
|
|
|
| bambus88_opole napisał/a: | o kurdę gdzie tej zimy spadł śnieg?
a tak serio to ja także nie miałem twardego zawieszenia a wszystko było ok i wygodnie się jeździło
no spalanie dość duże, tyle to powinno Ci wziąć po mieście albo przy jeździe przynajmniej 150km/h (przynajmniej jakoś tak było u mnie)
będę miał auto alarm i tłumik końcowy na zbyciu jakbyś jednak się skusił coś zmienić i już niedługo ogólnie napiszę co jeszcze
no patrz! zapomniałem chyba o najważniejszym...
Witam na forum! |
Szczerze mówiąc to jakos strasznie polubiłem to autko. Na początku podchodziłem trochę jak do jeża, potem żałowałem, że dużo szmalu wydałem na podstawowe naprawy i konserwację, a przecież zima łagodna wytrzymałbym na skuterku
A teraz się powoli zaczynam cieszyć. Mam nadzieję, że z odwzajemnieniem ;-)
Trochę trzeba będzie pogrzebać i polata jeszcze. Może się uda z drugie 90tyś jej na stukać. Czyli jakiś niecały rok ;-)
Gdzieś pisaliście o tych komputerkach pokładowych, gdzie to to można dostać, najchętniej jakiegoś KITa do DIY bym przysposobił, albo chociaż schematy starczą, resztę se sam zrobię :-) Głównie pytanie dotyczy metody pomiaru zużywanego paliwa. Reszta to jakieś czujniki temperatury zew., wew., fajne bajery, ale to spalanie najistotniejsze jest ;-) |
|
|
|
 |
|
|