[Robert_GTX]

Witajcie po długich przygodach i ja zamieszczę co nieco fotek swojej nexii póki co stock Prócz wydechu (WM Sport ala mugen fajne mruczenie za dobre pieniążki ) oto kilka fotek:
Robione dnia 19.01.2012(przed myciem):




















(po myciu):










1 Silnik
Więc przygodę z bestią zacząłem w Czerwcu tego roku razem z Ojcem musieliśmy zezłomować Poloneza ... kupiłem ją za 1500 zł niby w dobrym stanie lecz po tym dobrym stanie zaraz wyszły problemy lista rzeczy które musiałem zrobić :
-Alternator
-Regulator ciśnienia paliwa (zalało cały silnik paliwem)
-Pompa paliwowa
-Gniazdo amortyzatora(w trasie wybuchła przez to opona gdyż guma ocierała o kielich całe szczęście że jechałem wolno...)
-rozrząd(chciałem upewnić się że będzie cacy lecz gdy oddałem do mechanika nie dość że założył źle to jeszcze zepsuł tą część nową...)
-Lampa tył (w 1 dniu nexii gość Fiatem Ducato wjechał mi w tył stąd to wgniecenie a była nie bita...)
-Sprzęgło
Tydzień temu pojechałem nim na cargo... Pokazałem co potrafi nexia lepiej chodził niż BMW mojego kumpla z silnikiem 2.0 ale to zabiło nexie...
Następnego dnia okazuje się że tłok uszkodziłem i wszystkie zawory... Nexia miała iść na złom...

2 Silnik
Ale mechanicy mojego ojca powiedzieli bym się nie poddawał wsadziłem 2 tysiące w ten samochód i teraz szkoda go złomować i koniec końców oczekuje na powrót mojej Nesi
Obecny remont:
-Wymiana silnika na ten sam 1.5 DOHC przebieg 120000 - 150000 km
-Regeneracja skrzyni biegów (drugi bieg mi zgrzytał synchronizatory poszły...)
-Wymiana Tarcz przód
-Wymiana przewodów hamulcowych
-Wymiana klocków
Po odebraniu auta od mechaników, zauważalne usterki zamulone przyspieszenie do 2 tysięcy obrotów strasznie musiałem go wkręcać... no i padła mi
-Pompa paliwa(wymiana)
Następna noc w pracy prędkość serii 120km/h usłyszałem potężny huk w silniku(koniec silnika) Silnik odpalał ale zachowywał się jak szalony obroty skakały od 700 do 3 tysi auto zostało porzucone przy drodze i oczekiwało na holowanie mechaników

Silnik 3
W końcu od 3 miesięcy nie było żadnych problemów mechanicznych ! sukces Jedynie coś się z gazem dzieje ale takie coś da się wybaczyć Może kiepska jakość gazu ale jestem szczęśliwym posiadaczem zdrowej seryjnej jednostki 1.5 16V:)
Wymiana Styczeń 2012:
-Sprężyny tył
-Przegub prawy zew.
-2x Kolumny mcpersona (używane)

Obecna inwestycja w samochód: 4500 zł

Tyle o regeneracji teraz plany na rok 2012:
-Zlikwidowanie rdzy do 0 (spód jest w bardzo dobrym stanie 0 rdzy tylko zewnątrz gdzie nie gdzie)
-Oświetlenie wnętrza na czerwono
-Przyciemnianie szyb na tyle
Plany dalsze:
-Swap na 2.0
-Skrzynia od calibry
-Lakierowanie czarny mat
-Odciążenie auta (tylko 2 kubełki zostaną)
-wywalenie instalacji gazowej
-Tarczę od calibry przód i tył
-Stożek
-Sportowe zawieszenie
-Fotele kubełkowe
-Rozpórki na zawieszenie
Marzenia
-Lambodoors
Generalnie dążenie do tego by to auto było zajebiste [/u]

[Sysiu]

seria jak seria co planujesz ? Zakonserwuj progi na zime bo tam widze rudawo sie robi . Kolega z Warszawy to będzie można kiedyś spota ogarnąć zapraszam do udzielania sie na forum .

[Robert_GTX]

Już moment ogarniam co i jak opiszę zaraz całą historię

[Olaf]

powitac
jasne ze najwazniejsze jest ogarniecie rudej, bo potem bedzie za pozno...

[Bartek]

A co jej sie stalo z prawej i lewej strony, chyba byla malowana co?

[Robert_GTX]

Co do rudej to niestety nie wyrobią się przed zimą... 2000 zł muszę oddać za solidną regenerację co do progów będą robione po zimie wspawywana będzie nowa blacha,
Tak była malowana (amatorsko) bo na lepiej mnie nie stać

No i generalnie w przyszłości będę potrzebować pomocy z ulepszaniem nesii gdyż mechanikiem nie jestem , ale jak chce to zrobię

[Bartek]

Dosyc gruube plany masz co do nexii ciekawe co wyjdzie z tego projektu

[Robert_GTX]

no wiesz powoli myślę , że będzie się rozwijać już miało być zawieszenie i likwidacja rdzy ale 4 tysie na naprawę poszły ale w końcu auto będzie igła Generalnie nie lubię nowych samochodów (elektryka) Nexia jest moim pierwszym z początku nie chcianym samochodem (miała mi służyć przez 2 miesiące do zarabiania w pizzerii) i miała być honda CRX ale z czasem bardzo się do tego auta przywiązałem i wsadzę w nią całą swoją kasę
No i oczywiście chce pokazać że opłaca się inwestować w nexie bo każdy z moich znajomych mówi że totalnie nie opłacało mi się tego samochodu kupować i nie ma co tego naprawiać etc

[Olaf]

dobrze robisz

[Robert_GTX]

No mam nadzieje . A tak przy okazji znacie kogoś kto ma uturbioną nexie ?

[Sysiu]

Na pewno mniej kasy stracisz jak na hondzie a będziesz miał bezawaryjne auto jak dobrze ogarniesz i polecam samemu bo jest bardzo prosto tylko nie raz strach hamuje żeby czegoś nie zepsuć Ja juz pare rzeczy zepsułem bo nie mam wyczucia Ktos miał turbo ale silnik nie wytrzymał lepiej wsadz 2.0 8V i dawaj slimaka albo od razu 16v

[Robert_GTX]

to wole 8v + turbo ten dźwięk... coś pięknego ;p No wiesz ja bardzo dbałem o auto samo się psuło albo mechanicy źle robili pobity był przez los ten samochód ale trawił w dobre ręce . Teraz z nowym silnikiem jeszcze bardziej będę dbać o niego

[changer_cd]

plany spore

kup c20ne wpadaj do ksiazecego stolecznego plockowa i obsadza ci jednostke napedowa
moze tez cos podlubia

[Robert_GTX]

Wytrzyma turbinę ? bo tak sam C20NE słaby jest a zależy mi na przyspieszeniu maxymalnie 7-8 s do 100
I czy ktoś wie jaką jednostkę ma ta nexia
http://www.youtube.com/watch?v=bhnSjxZZfgg

[Bartek]

Zapewne c20let

[Robert_GTX]

o tych letkach mam mieszane uczucie... kurde silnik to gruba rozkmina ;p no cóż będę drążyć temat silnika gdy będzie na to chajsiwo P, a póki co czekam na zwrot nexii to dam trochę lepsze zdjęcia bo te obecne to miały iść pod handel

[changer_cd]

[Robert_GTX]

jak jednostka bez turbo to jedynie X30XE lub C25XE

[Bartek]

[Robert_GTX]

No wiesz C20NE ma tylko 115 koni skok w przyspieszeniu max. 3 sek a z tego co mi wiadomo to najbardziej lubiane do swapa są C20XE < do tego silnika nic nie mam ale z tego co tu widzę to krążą plotki , że nie lubi turbo ; o

A co do zlotu to bardzo chętnie bym wparował . Tylko do najbliższego to jeszcze trochę minie ?

[AdiN]

grube plany

[Sysiu]

słuchaj zawsze możesz poprosić changera żeby cie przewiózł swoim ne i zobaczysz a to zawsze dobry powód do spota c20let to uturbione c20xe wiec czemu xe ma nie lubic turbo ?

[lenart]

ja bym chyba Twoje ambitne plany zacieśnił najpierw do ogarnięcia budy i rudej bo mała masakra tam już jest druga sprawa za 2 klocki miałbyś ne na gotowo z lexem albo xe do lekkich poprawek więc po kij wsadzałeś ten sam gówniany amf??

ja bym chyba Twoje ambitne plany zacieśnił najpierw do ogarnięcia budy i rudej bo mała masakra tam już jest druga sprawa za 2 klocki miałbyś ne na gotowo z lexem albo xe do lekkich poprawek więc po kij wsadzałeś ten sam gówniany amf??

[Robert_GTX]

no wiesz za 2 koła mam wszystko w pakiecie standard silnik igiełka , regeneracja skrzyni , tarcze klocki przewody hamulcowe + robocizna
za oplowski 4 koła bym zapłacił no i narazie mnie nie stać na jazdę w benzynie bo jak już wsadze 2.0 to only benzyna. No i muszę mieć stałą pracę bo póki co to się uczę i na weekendy tylko pracuje ;/ stąd stock. plany jak napisałem to są dalsze najbliższe to ogarnięcie rudej buda jako tako mi się podoba (fotel chyba nie seryjny i "zapadnięty" tak że siedzi się jak w sporcie ) to właduje XE tylko jakiegoś igiełkę też

[changer_cd]