|
Uboga Nesia GL - mój pierwszy wóz :) i co dalej... - śląskie |
| Autor |
Wiadomość |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 10:47
|
|
|
Już niedługo |
_________________
 |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 21:48
|
|
|
| pawel_zal napisał/a: | | o właśnie jeśli chodzi o podłokietnik z espero.. daj foto jak prezentuje się w nexii.. i pytanie.. jak wyglądał montaż owego podłokietnika dużo kombinowania? |
Wygląda to tak :
Kwestia montażu :
Pod dywanikiem jest oryginalne 2 otwory ... i tu trzeba wywiercić dziórkę (mniej-więcej w tym miejscu co u mnie a nie na środku) i wkręcić wkręta aby załapał w oryginalny Nexiowski otwór w tunelu :
Nastepnie aby podłokietnik nie był zbyt wycofany i nie przeszkadzał pasażerom z tyłu należy troche podciąć (np.blotkiem lub lutownicą) miejsca które widać na zdjęciu poniżej ... pozwoli to także na leprze dopasowanie i zamaskowanie ze jest to nie oryginalny element :
Potem pozostaje nam cieszyć sie w miare komponującym sie wyglądem i jakże ogromną praktycznością :
Zachęcam bo warto
Aha , jak ktoś ma lużny ręczny tzn, jeżeli musi go wysoko zaciągać to podłokietnik moze troche ograniczyć wysokość podniesienia dzwigni , dlatego zalecam podciągnięcie ręcznego mi łapie na pierwszym ząbku a na 3 juz koła stoją , myśle ze mniej-więcej 5/6 ząbków smiało po zamontowaniu podłokietnika ruchu będzie |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
lenart [Usunięty]
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 22:17
|
|
|
podoba mnie się ten podłokietnik widzę że kolega lubi dopracowywać wnętrze tak jak ja nasuwa się jedno pytanie... dlaczego podłokietnik bardziej dociska fotel pasażera?? |
|
|
|
 |
Makowiecki
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Nexia GSi
Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 3610 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 22:22
|
|
|
Choć nigdy nie kręciły mnie takie bajery i uważałem to za zbędne to prezentuje się całkiem zacnie |
_________________ Była piękna zielona 149,6 Ps & 188,8 Nm GSi
Jest złoty Gruz 2.5 V6 |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 22:43
|
|
|
| lenart napisał/a: | | nasuwa się jedno pytanie... dlaczego podłokietnik bardziej dociska fotel pasażera?? |
Błędy konstruktora odpowiedzialnego za precyzyjne wywiercenie otworu znajdującego sie w podłodze schowka względem dziury znajdującej się w tunelu , ale nie narzekam bo nawet nieraz już sie ten błąd przydał np. w sytuacji gdy do schowka wsadze napój i potrzebuje jechac z otwartym to klapka nie otwiera się całkowicie (ponad 100 stopni) i nie lata a także nie zawadza pasażerom z tyłu bo jest przytrzymywana przez fotel pasażera w pozycji około 90 stopni. Niby błąd a jednak ma swoje zalety |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
lenart [Usunięty]
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 22:50
|
|
|
hahahahahaha ale co ja tam widzę regulację położenia reflektorów?? no no można by było przenieść |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 22:55
|
|
|
No w espero tak było , ale ja mam wyciągnięty potencjometr bo przeszkadzał przy montażu przełącznika odpowiedzialnego za wł./wył. wzmacniacza (suba). |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
sladziu
Ogarnięty

Auto:: Nexia GSi C20NE
Dołączył: 10 Lut 2010 Posty: 649 Skąd: Będzin
|
Wysłany: Czw 21 Lip, 2011 23:25
|
|
|
Piękna sprawa!
właśnie czegoś takiego mi było trzeba
Możesz zmierzyć jaki jest szeroki?
Bo mam fotele z Calibry i nie wiem czy się zmieści coś takiego |
_________________
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pią 22 Lip, 2011 07:02
|
|
|
| fajny patent tak mnie zastanawiało jak rozwiązałeś to pod tym plastikiem od drążka zmiany biegów jak wczoraj ogladałem to na alledrogo ale źle nie wyszło . graty fajnego pomysłu |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Pią 22 Lip, 2011 11:04
|
|
|
Ładnie zrobione |
_________________
 |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:09
|
|
|
| sladziu napisał/a: | Możesz zmierzyć jaki jest szeroki?
Bo mam fotele z Calibry i nie wiem czy się zmieści coś takiego |
około 17/18 cm (z 19cm miejsca musiałbyś mieć na swobodne otwieranie itp.)
| Kri$ napisał/a: | | fajny patent tak mnie zastanawiało jak rozwiązałeś to pod tym plastikiem od drążka zmiany biegów |
Robiłem to na szybko na działce bo znajomy kolegi czekał na decyzje czy biorę ten podłokietnik, miałem do dyspozycji szczypce do przecinania kabli i młotek po lewej widać jak musiałem młotkiem dopasować tą blachę aby nie zawadzała
Na przełącznik nie zwracać uwagi - tego niema normalnie w podłokietniku z espero |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
pszczolka90
Świeżak

Auto:: Honda Civic V
Dołączyła: 22 Lip 2011 Posty: 192 Skąd: Krapkowice
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:14
|
|
|
Ajj taki podłokietnik to by mi się przydał,bo nie ma co z łokciem zrobić |
|
|
|
 |
lukness
Hej! Przekroczyłem tysiąc!

Auto:: Mercedes-Benz w124 e300d 24v
Dołączył: 12 Gru 2010 Posty: 1461 Skąd: wlkp
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:18
|
|
|
obie ręce na kierownicy na godzinę za 10 druga a nie co zrobić z łokciem szczególnie tyczy się to młodych kierowców xD
ale fakt podłokietnik fajnie się komponuje z całym wnętrzem |
_________________ Daewoo Nexia 'Sportiv' 1.5 8v --> Mercedes-Benz 190 2.0 8v --> teraz Mercedes-Benz w124 e300d 24v |
|
|
|
 |
pszczolka90
Świeżak

Auto:: Honda Civic V
Dołączyła: 22 Lip 2011 Posty: 192 Skąd: Krapkowice
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:40
|
|
|
Ok,potrzebuję podłokietnik,żeby sobie na niego popatrzeć,a ręce będę trzymać tak jak kolega radzi ;p Kurcze,super to wygląda |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:45
|
|
|
| pozostaje Ci wybrać sie na najbliższy Szrot ... i za piwko sobie taki sprawić ;p |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
pszczolka90
Świeżak

Auto:: Honda Civic V
Dołączyła: 22 Lip 2011 Posty: 192 Skąd: Krapkowice
|
Wysłany: Sob 23 Lip, 2011 23:50
|
|
|
Sprawić to nie problem,problem byłby z montażem ;]
Wygląda na bardzo skomplikowany |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Nie 24 Lip, 2011 00:03
|
|
|
Montaż tego podłokietnika w porównaniu do rzeczy które ludzie z forum ogarniają w sieste po obiadku (np. przyciemnianie lamp i kier. ;p ) jest banalny , ale jeżeli nie czujesz sie na siłach ... możesz podjechać mieszkasz niedaleko |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Nie 24 Lip, 2011 06:51
|
|
|
No to fakt banalne gorzej że ten podłokietnik nie ma regulacji wysunięcia jak np w vectrze bo tam zawsze go przesuwam do przodu żeby biegi zmieniać tylko ruchem nadgarstka ale rozwarze i tą opcje chociaż to dojdą dodatkowe koszty bo trzeba będzie mieszek kupić lub przerobić żeby się nie różnił a ja jakos bym nie ścierpiał ze jeden taki a drugi inny Ale to już po zlocie bede myslał |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
Olaf
Administrator

Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007 Posty: 24295 Skąd: zza rogu
|
Wysłany: Nie 24 Lip, 2011 20:34
|
|
|
ja mam co zrobic z prawa reka... najczesciej fajara w niej trzymam
a na powaznie, jak nie pale, to opieram na siedzeniu pasazera, jak wiadomo z reguly sam jezdze. nie zmienia to faktu ze ten podlokietnik calkiem nizle wyglada, choc nie moglbym zalozyc u siebie bo na tej konsoli mam troche rzeczy zamontowanych.... |
_________________ chcieć to móc... |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Nie 20 Lis, 2011 17:35
|
|
|
Z racji ze mam wolne niedzielne popołudnie postanowiłem po dłuższej przerwie trochę odświeżyć temat
Otóż chciałbym zaprezentować postępy w trwających pracach :
Nesia dostała obrotka
Odcinka przy 6.5 tyś. obrotów ;p (na gazie brak )
Został także zmodyfikowany układ wydechowy ...
-wywalona rurka ktora była wspawana zamiast kata (warto zaznaczyc ze rurka ta miała o 1cm mniejszą średnicę niz oryg. )
- zamiast jej został wstawiony mały tłumik środkowy przelotowy ( ... tak , mam dwa tłumiki środkowe przelotowe )
- zwieńczeniem prac było wstawienie sportowego basowego przelotowego tłumika firmy " Michael "
Efekt taki na jakim mi zależało ... jest cicho i mruczy ... jadąc ... ludzi nie budzę
Dalej ...
-zrobiona konserwacja podwozia
-wymieniony termostat
-napis deawoo z tylniej klapy znikł
-montaż oświetlenie silnika po otwarciu jego pokrywy
-wstawienie pończochy na dolot do wentylatora (mniej liści w aucie )
-rozbieranie po kolei drzwi a przy tym : ich konserwacja , wytłumienie , przesmarowanie zamków od środka gdyż czasem lubiały przymarznąć )
A tak ogólnie to ... Nesia w lisciach :
I pod nowo zbudowaną halą widowiskowo sportową :
A więc podsumowując BYLO TAK :
" Plany ? :
*najważniejsze to skąpletowanie jednego koloru bo aktualnie to jest 3 kolorowa (dzwi kierowcy i błotnik przód)
*całkowite wyeliminowanie "rudej"
*polerka
*montaż drzwi z elektrycznymi szybami na przód
*montaż elektr. anteny
*wywalenie rurki z miejsca Katalizatora i wstawienie środkowego przelotowego.
*montaż cichego basowego tłumika końcowego firmy michelin czy jakoś tak
*usuniecie "sałaty" i napisu "DEAWOO" z tylniej klapy ("NEXIA" pozostanie raczej)
*kierownica 4 ramienna z airbagiem
*zegary z obrotomierzem
*jakieś zloty/spoty w okolicy bym chciał odwiedzić "
A JEST TAK :
Plany ? :
*najważniejsze to skąpletowanie jednego koloru bo aktualnie to jest 3 kolorowa (dzwi kierowcy i błotnik przód)
*całkowite wyeliminowanie "rudej"
*polerka
*montaż drzwi z elektrycznymi szybami na przód
*montaż elektr. anteny
*wywalenie rurki z miejsca Katalizatora i wstawienie środkowego przelotowego.
*montaż cichego basowego tłumika końcowego firmy michelin czy jakoś tak
*usuniecie "sałaty" i napisu "DEAWOO" z tylniej klapy ("NEXIA" pozostanie raczej)
*kierownica 4 ramienna z airbagiem
*zegary z obrotomierzem
*jakieś zloty/spoty w okolicy bym chciał odwiedzić
To co podkreślone to tak jakby przekreślone
Tak troche z inne beczki to chciałem pochwalić sie zdjęciem mojego autorstwa a przy okazji zareklamować Astre mojego brata która jest na sprzedaż (2.0,gleba) więcej info na priv albo pod tel: 724565016 :
Więcej zdjęć:
https://picasaweb.google.com/116940475285303401300/27Pazdziernika2011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMeK4vXtztO7aQ&feat=directlink |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
Roxon40
Pierwszy Dobrowolnie Zbanowany

Auto:: Była Nexia 2.0 8V GLE/GSi
Dołączył: 11 Lip 2007 Posty: 7143 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: Nie 20 Lis, 2011 17:38
|
|
|
| No tłumik ładnie się prezentuje. Ogólnie widzę trochę się narobiłeś tak trzymać. |
_________________
Było Daewoo Nexia 2.0 GLE/GSi |
|
|
|
 |
AdiN
Ciagle mi malo :P

Auto:: Polo & Nexia & 308sw
Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 9230 Skąd: Bytom/Zabrze
|
Wysłany: Nie 20 Lis, 2011 19:41
|
|
|
Działasz, podoba mi się to, tylko gdzie tutaj gleba jest? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Nie 20 Lis, 2011 21:21
|
|
|
ładnie ładnie ten tłumiczek pasuje co do "kata" ja u siebie tez bede taka operacje robił nie długo bo mam zwężkę o 5mm ale licz sie z tym że mimo że zasłoniłeś dolot pończochą to nie rozwiązałeś problemu do końca bo tak na prawdę liście nadal będą ci lecieć tylko nie będą nowe przybywać Jak bys rozebrał nagrzewnice i dolot to wiedział byś o co chodzi ja u siebie rozbierałem to wiem ile tego było... |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
finek
Świeżak

Auto:: Nexia 1.5 8V
Dołączył: 19 Lip 2011 Posty: 17 Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
Wysłany: Nie 20 Lis, 2011 22:55
|
|
|
Gleba odpada, chyba ze "fedry" kadeta gsi - podobno tylko troche siada a jest twardsza ... i to by mi sie podobało (ile takie kosztują ? )
Duzo roboty rozebrac tą nagrzewnice itp ? bo jezeli tam są liscie ...... to one napewno ważą pare gram i zabierają kunie ... |
_________________ Jak sie niema co sie lubi, to sie kocha nesie. |
|
|
|
 |
Sysiu
Ciagle mi malo :P

Auto:: VW Passat
Dołączył: 31 Maj 2008 Posty: 12087 Skąd: Płock
|
Wysłany: Pon 21 Lis, 2011 07:09
|
|
|
fedry wyrwiesz już za 100 przód + tył , opis nagrzewnicy jest na forum w poradniku warsztatowym przy temacie z wkładaniem klimy |
_________________ Była: Nexia 1,5 8V + LPG
Była: Astra H kombi 1,7 CDTi
Jest: Passat B7 2.0TDI |
|
|
|
 |
|
|