|
NAJWIĘKSZE PRĘDKOŚCI!! |
| Autor |
Wiadomość |
Mosiu 
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: xxx
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2413
Skąd: xxx
|
 Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:19
|
|
|
Margo a do kogo teraz piles ?  |
_________________
Nexia – The Power of Dreams |
|
 |
|
 |
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:28
|
|
|
Mosiu, absultnie szczerze - do nikogo.
Po prostu wygłosiłem ogólne stwierdzenie - a raczej swoją opinię na ten temat.
Miałem okazję jeździć wieloma samochodami jako kierowca. Niektóre z nich to naprawdę bardzo dobre fury z silnikami ponad 3 litry, wiele diesli, PB, LPG.
I wiem dokładnie ile to jest 200 km/h - miałem niejednokrotną okazję jechać tyle i więcej.
Ale na boga - nie nexią... 
Chcę dodać, że miałem dwie nexie: 8v (obecna - od nowości z salonu w super stanie technicznym/mechanicznym) i 16v i obie naprawdę bardzo dobre i żwawe - wyciąłem nimi wiele "lepszych" fur spod świateł.
Ale osiągnięcie którąkolwiek z nich 200 - to żarty...
pozdrawiam. |
| Ostatnio zmieniony przez margo Czw 19 Lip, 2007 14:29, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
szuro
Świeżak
Auto:: Fiat Siena 1,6 16V
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 2
Skąd: Łódż
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:28
|
|
|
| ja siena poki co 180 km/h na wyjezdzie z Łodzi w kierunku Konstantynowa ;-) Mialem jeszcze luz pod pedalem gazu, a to ze liczniki oklamuja to normalne i nie ma takiego samochodu ktorego licznik by nie przeklamywal ;> |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Bradley
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:28
|
|
|
| margo napisał/a: |
Opowieści, że SERYJNA (kompletnie seryjna) nexia o mocy 75-79 km/h pojedzie 190-200 km/h przypominają opowiadania rybaków o taaaaaakiej rybie
|
A od kiedy moc podaje sie w km/h? 
Dla mnie vmax nie jest zadnym wyznaczkiem, ze "ten samochod to ladnie zapie....pedzi". Co do predkosci to najbardziej wiarygodne wskazania daje GPS a po drugie to katalogowe predkosci podawane przez producentow sa mierzone z odpowiednim obciazeniem (chyba 2 osoby na pokladzie i iles kilo bagazu) i do tego przyspieszanie jest liczone na danym odcinku drogi, plaskim. Co z tego, ze pojade licznikowe 200km/h jak bedzie to raz: z gorki, dwa: bede sie rozpedzal na odcinku 10 kilometrow.
Liczy sie tylko elastycznosc  |
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
 |
|
|
|
|
|
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:34
|
|
|
| Bradley napisał/a: | | margo napisał/a: |
Opowieści, że SERYJNA (kompletnie seryjna) nexia o mocy 75-79 km/h pojedzie 190-200 km/h przypominają opowiadania rybaków o taaaaaakiej rybie
|
A od kiedy moc podaje sie w km/h?
Dla mnie vmax nie jest zadnym wyznaczkiem, ze "ten samochod to ladnie zapie....pedzi". Co do predkosci to najbardziej wiarygodne wskazania daje GPS a po drugie to katalogowe predkosci podawane przez producentow sa mierzone z odpowiednim obciazeniem (chyba 2 osoby na pokladzie i iles kilo bagazu) i do tego przyspieszanie jest liczone na danym odcinku drogi, plaskim. Co z tego, ze pojade licznikowe 200km/h jak bedzie to raz: z gorki, dwa: bede sie rozpedzal na odcinku 10 kilometrow.
Liczy sie tylko elastycznosc |
Sorrki, to z powodu szybkiego pisania. Oczywista pomyłka. Już poprawiłem 
Masz rację.
Jazda samochodem, który 200 osiąga na kiwnięcie palcem to zupełnie inna bajka, niż takim, który musi się do tego zmuszać i rozpędzać przez wiele km, a jak trzeba na chwilę zwolnić (bo np. coś nam wjedzie na pas) to potem znowu mozolne rozpędzanie...
Nic w tym przyjemnego jak z silnika wyciskasz ostatnie soki a buda trzęsie się jak galareta.
Trzeba to sobie jasno powiedzieć - nexia to nie wyścigówka. |
| Ostatnio zmieniony przez margo Czw 19 Lip, 2007 14:36, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
radzio73
Świeżak
Auto:: nexia 1.5 16V
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 99
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:36
|
|
|
| Nexia 1.5 16V na LPG - licznikowo prawie 190km/h, na pokładzie 3 osoby. Odcinek autostrady za Łodzią |
|
|
|
|
|
Mosiu
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: xxx
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2413
Skąd: xxx
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:40
|
|
|
| Ja wiem tylko tyle ze moj Leon zamyka licznik, 260km/h ale jak narazie nie mialem okazji tego sprawdzic |
_________________
Nexia – The Power of Dreams |
|
|
|
|
|
Olaf
Administrator
Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24295
Skąd: zza rogu
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:43
|
|
|
margo, spoko, przeciez kazdy podaje LICZNIKOWE ze swojego licznika predkosci.
jak to sie ma do rzeczywistosci- nie wiadomo, ale pewne porownawcze wnioski mozna wyciagnac z tego.
najwiecej na prostej rownej 200, przy zjadach przekraczalo 200.
tak bylo pare lat temu,np. jadac na zlot kilka lat temu spotkalismy sie na cpn w tczewie i obwodnica do wladka. chcieli wszyscy zobaczyc te 200. 7 nexii- podobny ladunek- 4 osoby, namioty i wyposazenie w bagaznikach. kilka razy wyprzedzalem wszystkich i puszczalem zeby znowu smignac. nie moj wymysl,bo swiadkowie sa, ze lekko wszystkich wysmigalem.
poza tym...najczesciej sam,pewnie teraz w 4 osoby przy przebiegu 400kkm nie poszlaby tyle za nic 
moj testowy odcinek na siodemce plonsk-wawa, dwie oddzielne jezdnie, kazda po 2 pasy, momentami katowicka, autostrada krakow-katowice, do poznania, niestety takich drog jest niewiele...a moze i lepiej
przypominam ze 8V sedan gl z klima.only pb98 bez katalizatora.
w tej chwili sam wyciagam 190, ale w wakacyjnym ruchu po siodemce w dzien brak szans przetestowania, a jak wiadomo do 170 dochodzi sie migiem, ale dalej.... to trzeba kawalek drogi zeby bujnac, a wystarczy byle hamowanie,bo ktos przed toba i znowu bujasz sie pare minut....
a jak buja sie auto to moze pora sprawdzic sprezyny, amorki i ogolnie zawieszenie? do tego nie spalone dobrze wywazone opony i pora odmulac auto |
|
|
|
|
|
Bradley
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:47
|
|
|
Krakow-Katowice ? Jechalem raz i podziekowalem. Nie wiem za co ja zaplacilem. Za jazde po 2 pasach gdzie kazdy jest dziurawy jak ser szwajcarski, gdzie na lewym pasie albo ktos blokuje, a jak chcesz zjechac bo widzisz, ze za Toba szybszy to ciezarowki z prawego blokuja.
Dlatego najlpeszy odcinek to A4 Katowice-Gliwice. 3 pasy, za darmo, dobry asfalt tylko sa "zdolni inaczej", ktorzy na pustej drodze jada srodkowym pasem... |
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
|
|
|
|
|
|
woPo
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: Honda
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2744
Skąd: ZS - - - - -
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:47
|
|
|
Nexia 1.5 Sohc 75ps 195km/h licznikowe na A6
Civic 1,4 Dohc 90? ps jeszcze nie mierzone, jak narazie marne 130 km/h licznikowe na dojeździe do Kołbaskowa |
|
|
|
|
|
Ted
Ogarnięty
Auto:: Nexia 1,5 16V/Mondeo 2.0TDCI
Dołączył: 13 Lip 2007
Posty: 351
Skąd: ;)
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:49
|
|
|
Kraket napisał, aby podać cyt."...stwierdzone na liczniku w samochodzie..", czyli licznikowe.
Masz rację Margo, że prędkościomierze "pokładowe" zawyżają prędkość, ale skoro o taką pytał to taką podałem. I szczerze mówiąc nie była to jednorazowa prędkość. Zupełnie innym pytaniem jest, po co jechać z taką prędkością, ale to sobie teraz darujmy.
Na drugi raz postaram się zrobić zdjęcie wskazań prędkościomierza. Jest tylko jeden problem - z taką prędkością nigdy nie jadę z kimś, tylko i wyłącznie sam, i zrobienie zdjęcia będzie dość trudne. Ale postaram się...
Wbrew pozorom, jeśli się ma dobre opony, wyważone koła, sprawny układ kierowniczy, zawieszenie itd., równą i płaską drogę to przy prędkościach ponad 170 km/h wcale nie trzęsie ani budą, ani kierownicą.
Ted |
|
|
|
|
|
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:49
|
|
|
Z innej beczki:
Mój kumpel z pracy kupił ostatnio astrę II 1.6 16v 100KM.
Założył LPG i wybrał się w trasę. Niestety wicej niż licznikowe 160 km/h nie pojechał (na LPG oczywiście - na PB nie próbował)
Astra ma prawdziwy przebieg 134 tys km pełen serwis w niemieckim ASO. |
|
|
|
|
|
Bradley
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: VW Vento 1.9TDI (kleklekleklekle)
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 3447
Skąd: Bielsko / Katowice
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:51
|
|
|
| Trzeba tez rozroznic zegary z obrotkiem i bez. Te bez zawyzaja A jak ktos zmienial tarcze, albo zdjal wskazowke to juz przechlapane. |
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
|
|
|
|
|
|
Olaf
Administrator
Auto:: Nexia 1,5 8V GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 24295
Skąd: zza rogu
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:51
|
|
|
heh, warto wiedziec katowice-gliwice 3 pasy  jeszcze taka w polsce nie jechalem....
a krakow-katowice to bylo 3-4 lata temu |
|
|
|
|
|
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:55
|
|
|
| Ted napisał/a: | Wbrew pozorom, jeśli się ma dobre opony, wyważone koła, sprawny układ kierowniczy, zawieszenie itd., równą i płaską drogę to przy prędkościach ponad 170 km/h wcale nie trzęsie ani budą, ani kierownicą.
Ted |
No tylko ciężko jest mieć to wszystko jednocześnie...
Mam takie osobiste spostrzeżenie - w nexii jak ma się lekko nie wyważone koła lub inną usterkę w układzie kierowniczym to od razu czuć to na kierowniku - trzęsie.
Jechałem natomiast nowym mondeo 2.0 TDCi 115KM ze źle wyważonymi kołami i nawet przy licznikowych 215 km/h nie było ŻADNYCH bić na kierownicy - tylko hałas z przednich kół. |
|
|
|
|
|
Natka
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:56
|
|
|
| Bradley napisał/a: | Krakow-Katowice ? Jechalem raz i podziekowalem. Nie wiem za co ja zaplacilem. Za jazde po 2 pasach gdzie kazdy jest dziurawy jak ser szwajcarski, gdzie na lewym pasie albo ktos blokuje, a jak chcesz zjechac bo widzisz, ze za Toba szybszy to ciezarowki z prawego blokuja.
|
Autostradą Krk-Ktw nie da się jeździć.. nią się tylko toczyć idzie
W zeszłym tyg. przemierzyłam tą trasę kilkanaście razy i miałam dość ... a jak jechałam ostatnim razem to utknęłam w kilkunasto km korku bo jakieś autko się zapaliło .. stałam tam ponad godzinę po czym na bramkach wyjazdowych oczywiście kasowali opłaty po czym straciłam kolejne 30 min 
Jak dla mnie koszmar a nie autostrada .. |
|
|
|
|
|
dobry
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: Nexia 1.1 na gaźniku GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2039
Skąd: Hrubieszów/Kraków
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:56
|
|
|
| margo napisał/a: | Z innej beczki:
Mój kumpel z pracy kupił ostatnio astrę II 1.6 16v 100KM.
Założył LPG i wybrał się w trasę. Niestety wicej niż licznikowe 160 km/h nie pojechał (na LPG oczywiście - na PB nie próbował)
Astra ma prawdziwy przebieg 134 tys km pełen serwis w niemieckim ASO. |
to moze ma mula... cos jak byla nexia Prona
ja astra III rowniez 1.6 16V 105 KM 215 km/h na obwodnicy Tarnowa |
_________________
'96GL 1.1 na gaźniku 86tys
 |
|
|
|
|
|
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 14:57
|
|
|
| Bradley napisał/a: | | Trzeba tez rozroznic zegary z obrotkiem i bez. Te bez zawyzaja A jak ktos zmienial tarcze, albo zdjal wskazowke to juz przechlapane. |
Wszystkie zawyżają - nie ma takich co nie kłamią. Nawet w porsche
Dodatkowo im szybciej się jedzie, tym większy błąd wskazania - tego się nie da uniknąć. Taka już jest uroda tych urządzeń.
[ Dodano: 2007-07-19, 14:58 ]
| dobry napisał/a: | | margo napisał/a: | Z innej beczki:
Mój kumpel z pracy kupił ostatnio astrę II 1.6 16v 100KM.
Założył LPG i wybrał się w trasę. Niestety wicej niż licznikowe 160 km/h nie pojechał (na LPG oczywiście - na PB nie próbował)
Astra ma prawdziwy przebieg 134 tys km pełen serwis w niemieckim ASO. |
to moze ma mula... cos jak byla nexia Prona
ja astra III rowniez 1.6 16V 105 KM 215 km/h na obwodnicy Tarnowa |
Ale na PB, czy na LPG? |
|
|
|
|
|
dobry
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: Nexia 1.1 na gaźniku GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2039
Skąd: Hrubieszów/Kraków
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 15:05
|
|
|
| na PB, lpg w ogole nie ma |
_________________
'96GL 1.1 na gaźniku 86tys
|
|
|
|
|
|
margo
Świeżak
Auto:: sedan 8v
Dołączył: 18 Lip 2007
Posty: 111
Skąd: wawa
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 15:06
|
|
|
| To wiele wyjaśnia |
|
|
|
|
|
Chris_
Świeżak
Auto:: Daewoo Nexia
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 195
Skąd: LHR
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 16:13
|
|
|
Jak widać w Citroenie prędkościomierze są dokładne nawet przy 150km/h
Co innego Logan lub Octavia II  |
_________________
Moja Nexia 1,5 8V z LPG seria 75KM
>190000km |
|
|
|
|
|
dobry
Hej! Przekroczyłem tysiąc!
Auto:: Nexia 1.1 na gaźniku GL
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 2039
Skąd: Hrubieszów/Kraków
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 16:21
|
|
|
| eee Opel Astra III tez jest i nie przeklamuje tak duzo |
_________________
'96GL 1.1 na gaźniku 86tys
|
|
|
|
|
|
MarNex
Świeżak
Auto:: Nexia GTX
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 55
Skąd: Świętochłowice
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 17:07
|
|
|
| nexia-130km/h na DTŚ ...na sniegu |
|
|
|
|
|
Mis
Ogarnięty
Auto:: OPEL ASTRA II
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 525
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 18:37
|
|
|
| 170 km na A4 Kraków - Katowice |
|
|
|
|
|
Roxon40
Pierwszy Dobrowolnie Zbanowany
Auto:: Była Nexia 2.0 8V GLE/GSi
Dołączył: 11 Lip 2007
Posty: 7143
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 19 Lip, 2007 20:36
|
|
|
A więc u mnie licznikowe wynosi:
180 km/h z górki na autostradzie z Krakowa do Katowic
170 km/h na prostej na autostradzie Katowice - Ruda Śląska (Kocia zresztą widziała jak zasuwałem ze zlotu)
170 km/h osiągam w miarę bez problemu za każdym razem. Nowe opony to inaczej się zupełnie jeździ ale mi wystarcza prędkość 130 - 150 wiecej mi nie trzeba no i silnik mi już olej wpiernicza więc też nie ma co katować silnika.
Dodam że silnik bez żadnych przeróbek nawet stożka nie mam czysta seria 8V SOHC 75 KM. |
_________________
 Było Daewoo Nexia 2.0 GLE/GSi |
|
|
|
|
|
|
|
